Артикул: V172085314
Описание |
Трансмиссионная жидкость на минеральной основе для автоматических гидромеханических трансмиссий легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов европейского, американского и японского производства. Подходит для определенных систем рулевого привода с усилителем, гидротрансформаторов, гидравлических муфт и для несложных гидравлических систем. Имеет высокий коэффициент вязкости, защиту от пенообразования и коррозии. Продукт имеет также хорошие антиокислительные и противоизносные свойства. Специальные модификаторы трения позволяют обеспечить четкую работу механизма. Имеет низкую температуру застывания, что обеспечивает надежную работу в холодных условиях. При высоких температурах сохраняет свои смазывающие способности, не теряя высокое качество. Совместим со всеми типами сальников и предотвращает возникновение отложений. Подходит для автоматических коробок передач, где рекомендована спецификация Ford M2C33 F/GОбеспечивает великолепные характеристики переключения передач на протяжении всего срока службы. Высокая стабильность масла к старению. Химически нейтрально к любым прокладкам. Применение: АКПП, ГУР |
Характеристики |
Плотность 0,866 Kg/l Вязкость при 100°С 7,4 cSt Вязкость при 40°С 36,1 cSt Индекс вязкости 177 Температура вспышки 209°С Температура застывания -42°С |
Спецификации |
Ford Mercon, M2C-138CJ/M2C-166H GM Dexron II D Caterpillar TO-2 Allison C-4 Voith G 607/ H55. 6335. 34 ZF TE-ML 09/11/14 Mercedes Benz 236. 1/5/7/9 Denison HF-0 MAN 339D, 339 V1 & 339 Z1 |
Производитель
|
NGN |
Обьем
|
4 л. |
Тип
|
Минеральное |